Karosserie
- Motorhaubenverlängerung (bleche eingeschweißt)

- Spritzdüsen sowie Windgitter gecleant
- Audi A6 Türgriffe
- Dach gecleant (Antenne)
- Heckklappe gecleant (Wischer/Opelzeichen)
- Radläufe VA / HA gebördelt
- Alle Schlösser entfernt

- Bis auf den Originallack runtergeschliffen und in Deep Green Effekt lackiert (Mercedes)

Motor:
- Originaler C20XE aus Kadett E mit F20 Getriebe
- Verschiedene Teile lackiert poliert, verchromt und vergoldet (Echtgold 24 Karat)
- der komplette Motorraum gecleant (kein Abs, kein Wischwasserbehälter, keine       Servo), Batterie im Kofferraum verlegt, Spritzwand entfernt sowie alle Löcher und offenen Stellen im Motorraum geschweißt
- Sportkat
- ab Kat komplette Edelstahlanlage von der Firma Enco angefertigt

Spoiler:
- Gsi Schürze
- Seitenschweller sowie Spiegel im M3 Design
- Modifizierte Heckschürze
- Original Heckspoiler

Fahrwerk:
- Gewindefahrwerk
- große Bremsanlage vom Gsi 256mm gelocht
- polierte "Porsche Clubsport Felgen" 7x16 et 65 und 8x16 et 60 mit 195/40 r16
- Adapterscheiben VA 25 HA 35


  Innenraum:
- komplett schwarz/braunes Leder was aufwendig verarbeitet wurde
- Astra Gsi Sitze
- Raid Sportlenkrad Airbag
- nachgerüstet elektrisches Schiebedach, Fensterheber (in Mittelkonsole verlegt)  alles Original Opel Teile
- Kofferraumausbau aus GFK
- Vierkanal Endstufe
- Kondensator
- Lautsprecher Rodek RC 135
- Woofer Emphaser ei 12s4 Impuls